효율 향상과 compact화를 구현하기 위해 full-bridge 방식으로 IGBT를 적용한 고주파 스위칭 전력변환방식을 사용하였으며, 고기능 32 비트 DSP 사용으로 정격 출력에서 리플 전류가 0.1% 내로 제어되는 high stability형입니다. 운전을 위한 사용자 조작부는 쉽게 운전 내용을 파악할 수 있도록 4x20 LCD 패널과 상태 표시용 LED를 채택하고 있으며 주 제어보드와는 RS485로 통신하며 상위에서의 운전을 위해 optical CAN-BUS 통신이 옵션으로 제공됩니다.

  IPOS-300LPS [다운로드]

0.1% 10kW 고정밀 MPS가 원자력 병원, 원자력 의학원에 적용되어 운영 중입니다.

개인 교통수단, 개인 궤도 수송시스템, 궤도 택시, 스카이 택시, 무인 자동 택시 등으로 불리는 PRT는 전용의 궤도를
목적지까지 무정차 주행하는 첨단 제어 장치에 의한 무인 운전 시스템에 적용되는 인버터 시스템을 개발하여 scaled
test track에서 시험 운영 중입니다.

전력용 반도체 소자인 IGBT를 포함한 주 회로와 gate driver로 구성되어 있으며 multi-layer bus 구조의 low inductance design으로 대용량에서도 별도의 snubber 회로가 필요 없는 안정적인 스위칭의 특성을 가집니다. 기존의 인버터 시스템에서 전력변환부만 교체하여 적용할 수 있으며 다양한 고객의 요구를 만족시키기 위하여 수 kW에서 수 MW 용량에 걸친 폭넓은 제품군이 준비되어 있습니다.  

트랜지스터 인버터의 노후화와 주 전력소자인 트랜지스터의 단종으로 유지보수가 불가능한 기존의 트랜지스터
전력소자를 IGBT로 대체하여 Gate Drive Board와 일체화한 전력변환장치가 포스코 제철소에 설치되어 있습니다.